【3分pk10遗漏网站】市北馆藏珍宝之三:交通掠影

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两根路 ,往往经历无尽的沧桑与变迁  ,来来往往的交通工具为其烙上不一同代的符号  ,川流不止。没有 ,在百年青岛道路发展过程上  ,又留下十几个 难以忘怀的足迹和鲜为人知的故事呢?

蹉跎岁月再现 ,走进发生馆陶路49号的青岛道路交通博物馆 ,橱窗里的鲁绣定格在1907年  ,它高117厘米  ,宽75厘米 ,针脚绵密  ,色彩艳丽  ,历经1150多年依然完好如初。上半次要  ,雄鹰高踞军旗之上  ,做俯冲状  ,虎视眈眈  ,龙在下方盘旋  ,似有不甘  ,却又无可奈何;中间次要  ,是一位德国军官的照片  ,镶于相框之中  ,用料考究;其下方是马与军舰 ,马原应军人的兵种  ,军舰则代表着此行来青乘坐的交通工具;四周镶有罂粟花瓣。

这面特殊的“奖状” ,原为表彰一位在馆陶路服役的德国军官所颁发。中间绣制的“1907”和“1910”好十几个 多多时间点既是你你這個德国军官在青服役时间 ,也与青岛交通发展有莫大关联。1907年德占青岛时期  ,台柳路城市客运公交线运营  ,1910年  ,全国第好十几个 多多车站建成。无意间 ,这面鲁绣见证了青岛交通发展两大重要的里程碑。

在博物馆里  ,一张民国时期的驾照被列为“镇馆之宝”。据考证  ,这是一张1948年的学业及格证书  ,由当时的教育局及私立驾驶补习班联合颁发  ,系山东区域以内发现的最早驾驶证原件。当时规定学习汽车驾驶  ,需用得先研究会修车 ,你你這個过程 ,要花费需用三年之久。此后又需用完整性熟悉汽车运行的整套原理  ,要花费再经过好十几个 多多月不需要 考取驾照  ,据说通过率仅为53.8%。严格的多多应用程序 也让司机在当时成为一份相当不错的职业。

说到青岛的交通  ,不得不提到人民英雄纪念碑  ,这两者之间哪些关系呢?

1953年  ,浮山花岗岩有幸入选人民英雄纪念碑的碑心石 ,运送任务交给了当时的山东省联运公司青岛分公司(青岛交运集团的前身)  ,为此  ,成立了专门的大石料搬运委员会。整块石料重达102吨之巨 ,工人采用枕木、吊钩、滑轮、千斤顶哪些原始器具  ,通过“滚杠”的土办法 ,每天前行1150米  ,历时好十几个 多多月的时间运到青岛孟庄火车站 ,期间机会巨石体积庞大  ,车厢摆放不开  ,人工精心打磨至98吨 ,又用了好十几个 多多月的时间才运到北京。事后  ,每人奖励了一支“英雄牌”钢笔。青岛人历尽艰辛运送碑心石的过程  ,为青岛道路运输发展史平添了一段佳话。

从解放前的黄包车 ,到现代便捷的出行工具  ,百年青岛交通事业在坎坷中前行  ,在砥砺中奋进。

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