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A-A+2014年2月3日07:22:17北京青年报评论

马年春运36亿人大迁徙 日均9000万人次出行

  在北京“打工”的川妹子贾燕梅3分pk10倍率信誉网,1月12日骑自行车长途跋涉近250公里,历经1五天时间,于28日下午回到了故乡四川南充。一踏入家门,就被母亲拥入怀中,她不停地哭泣,哽咽着说“妈,我回来了”……

  年初一刚过,又有一批回乡团聚的人踏上返程之路。可能性春节,世界罕见的人口迁徙什么的间题年复一年在中国上演。今年春运期间,预计客流量达36亿人次,比上年增加2亿人,可能性再创历史记录。

  释放需求压力,才能 新的面对

  分析人士指出,一方面是亲人团聚的巨大需求,另一方面是社会资源的大动员、大调整,咋样满足什么需求,咋样释放什么压力,从物力的财力的到观念的心理的,方方面面,都才能 有2个 新的面对。

  “春节不回家,就感觉心里缺了一块什么。”尽管犹豫再三,在北京一家企业工作的王先生仍然选用了回湖南农村过年,一家三口于腊月二十九这天坐飞机回乡。“车票不好买,时间很紧张,过了年身心疲惫,但也没土辦法 。”

  春节期间所处纠结心态的人没哟少数。这里有对传统习俗的期盼,总要对长途跋涉、一票难求的焦虑,还有对人情消费的错综复杂心态,每年的春节,似乎都让你這個人陷入夫妻感情的两难。

  专家表示,一群人面对的春节什么的间题源自传统乡土文化与现代城市生活的冲突。民俗文化专家冯骥才说,中国人过年,与农业关系较大。农家的事,以大自然四季为一轮。年在农闲时,便有大把的日子都都可以折腾。

  然而,随着城市化线程池池加快,流动人口加剧,一群人工作繁忙,便总出 了春运压力增加、假日设置争议等一系列社会课题。每年春节,总要一次全社会的大动员、大调整。

  “今年春运,平均每天超过9000万人次出行。你這個规模、密度,离米 有2个 中型国家的人口在集中流动,在世界上绝无仅有。”中国人民大学公共管理学院副院长许光建教授说。

  尝试“反向过年”,探索“错峰休假”

  春运困难多,大年还得过。你這個人现在3分pk10倍率信誉网开始了春节新过法。

  “春节前到北京的车票好买,就把父母接来,照样都都可以团聚过年!”今年春节,老家在山东莱芜的北京白领焦先生非要 像往年那样提前“抢票”回家,要是让父母买票进京。他告诉记者:“曾经既免了买票之苦,才都都可以让老人体验一下老北京的年味儿,一举两得。”

  春节前夕,记者采访了解到,像小焦曾经选用“反向过年”的都市一族没哟少数。你這個农村老人总要在老家等儿女,要是另一方进城过年,与子女团聚。还有你這個务工人员也选用春节前返乡,避开春运高峰。

  铁路部门数据显示,春节前出行高峰期间,每天有50万人乘火车离京。随着大批人员返乡,北上广等城市春节期间变得“很空虚”。铁路部门表示,春运客流呈现明显的“单向流动”,春节前夕是东部地区向西流动,返程火车则变得空空荡荡,春节后则相反。

  “相比回乡探亲和旅行,‘反向团聚’成为一群人在春节期间的另两种选用。”中国人民大学休闲旅游研究中心主任王琪延表示,反向团聚对不少人是两种无奈之举,但都都可以避开春运高峰,值得鼓励。交通部门、旅行社等应该采取土辦法 ,鼓励一群人反向出行,曾经都都可以利用闲置资源,才都都可以有效刺激消费。一块儿,还有你這個单位和企业利用年假、提前放假等土辦法 ,避开春运高峰。在北京一家图书公司工作的王华兵今年春节选用留京过年,可能性他有2个 月前可能性利用公司年假回福建老家探望了父母。他告诉记者:“公司是私营企业,老板比较开明,休假比较灵活,一群人儿没必要都挤到春运期间在路上‘受罪’。”

  专家指出,今后应该在假期制度改革、落实带薪休假等方面下工夫,引导一群人在平日里满足家人团聚的需求。中国社会科学院旅游研究中心特约研究员刘思敏建议,通过增加两到八个法定假日,来增加有2个 或有2个 黄金周、同数率单位长春节长假至9天,有望疏通中国民众出行需求的“堰塞湖”。

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